Сиденье на грузовик МАЗ
Пневматические водительские сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем — от 44 000 ₽. Сиденья встают на все модели МАЗ (5440, 5516, 6430, 4371) — напрямую или через переходную пластину, отверстия в которой сверлятся под вашу кабину. В отдельных случаях нужны сварочные работы — мы выполняем их при установке в Москве. Точную схему крепления для вашей модели уточните у менеджера.
Сиденья для МАЗ
Весь каталог →
В резерве−11%
В наличии−12%
В наличии−9%
В наличии−13%
В наличии−9%
В наличии−12%
В наличии−12%
В наличии−10%МАЗ работает в стране десятилетиями, и большая часть парка — машины с приличным пробегом: тягачи 5440 и 6430, самосвалы 5516, среднетоннажный 4371 (Зубрёнок). Запросы соответствующие: «сиденье маз 5440», «пневмосиденье маз 5516», «сиденье маз купить».
Наши пневматические сиденья универсальные и ставятся на все модели МАЗ. Как и у КАМАЗа, здесь важна высота посадки: в кабине МАЗа запас по потолку скромный, поэтому чаще всего берут тип Light-низкое — низкое сиденье для кабин с низким полом. Часть таких позиций в каталоге отмечена как подходящая для МАЗ.
Дальше — почему на МАЗе меняют штатное кресло, что берут на замену, как решается крепление на 5440, 5516, 6430 и 4371, какие есть опции и во сколько обойдётся сиденье с подогревом.
Возраст парка и состояние штатного сиденья
Специфика МАЗа простая: машины много работают и редко обновляются. К моменту, когда владелец начинает искать сиденье, штатное обычно уже прошло не один ремонт. Пневмоподушка спущена или подтравливает, механизм регулировки высоты закис, амортизатор давно не гасит колебания — сиденье раскачивается на волне и добавляет усталости к концу смены.
На самосвале 5516 к этому добавляется ударный режим: рама тяжёлая, дорога на объекте разбитая, и каркас сиденья работает на пределе. Трещины по сварке кронштейна и разбитые салазки — обычное дело. На тягачах 5440 и 6430 больше жалоб на просевшую подушку и на обивку: ткань стирается по краю подушки и по внешней боковине спинки, откуда водитель садится и выходит.
Ремонт старого кресла по частям чаще всего дороже и живёт недолго — новое сиденье в сборе решает вопрос сразу.
- спущенная или подтравливающая пневмоподушка
- закисшая регулировка высоты и разбитые салазки
- трещины по сварке каркаса на самосвалах
- стёртая обивка подушки и боковины спинки
- неработающий компрессор подкачки
Низкое сиденье Light — почему для МАЗа это первый вариант
Light-низкое — низкое пневматическое сиденье, разработанное под кабины с низким полом; в каталоге оно прямо помечено как подходящее для КАМАЗ, МАЗ и ГАЗ. У него меньше строительная высота, за счёт чего в кабине МАЗа остаётся нормальный запас над головой и не портится обзор через лобовое стекло.
Версии различаются обивкой и оснащением: текстиль как самый практичный и доступный вариант, экокожа для тех, кто хочет проще мыть кабину. Есть исполнения со встроенным компрессором 12V — сиденье подкачивается от бортовой сети и не зависит от пневмосистемы машины, что удобно на старых МАЗах, где воздух в системе не всегда стабильный. Есть версии с подголовником.
Высокие сиденья — Shandeka, TH7, LEAR, Grammer — на МАЗ тоже ставят, но только там, где высота кабины позволяет. Это стоит обсудить с менеджером до заказа: он спросит модель, исполнение кабины и рост водителя.
- Light-низкое — базовый выбор под кабину МАЗа
- версии с компрессором 12V — не зависят от пневмосистемы машины
- исполнения с подголовником
- экокожа или текстиль
- высокие типы — по согласованию с менеджером
Крепление на 5440, 5516, 6430 и 4371
Сиденье встаёт на все модели МАЗ: на часть кабин напрямую, на остальные через переходную пластину. Пластина — металлический адаптер между сиденьем и полом, отверстия в котором сверлятся по размерам вашего посадочного места; купить её можно вместе с сиденьем.
На тягачах 5440 и 6430 обычно достаточно пластины. На самосвале 5516 чаще встречается переделанное основание, и тогда нужны сварочные работы. У 4371 (Зубрёнок) кабина ниже и уже, поэтому там особенно важно проверить высоту и подобрать низкую версию.
Универсально это выглядит так: назовите модель и год, пришлите фото креплений старого сиденья — менеджер подтвердит схему крепления и скажет, обойдётесь ли вы пластиной. Сварку при установке в Москве выполняем сами.
- 5440, 6430 — переходная пластина, реже прямая установка
- 5516 — пластина, часто плюс сварочные работы
- 4371 (Зубрёнок) — низкая кабина, обязательно проверяем высоту
- сварочные работы в Москве — на нашей стороне
Опции, которые реально есть
Электроподогрев — доступен в большинстве позиций, для машины, которая зимой стоит на погрузке по часу, это самая полезная опция. Вентиляция идёт в версиях с подогревом и вентиляцией. Массаж есть в верхних позициях каталога.
Из механики и электрики в карточках указываются встроенный компрессор 12V, подголовник, регулировка вылета подушки и регулировка ремня по высоте. Мы перечисляем в карточке только то, что в сиденье действительно стоит.
- электроподогрев
- вентиляция (в связке с подогревом)
- массаж — верхние версии
- компрессор 12V, подголовник, регулировки подушки и ремня
Сколько стоит и как заказать
Водительское пневматическое сиденье на МАЗ — от 44 000 ₽. Низкая версия с электроподогревом и вентиляцией обычно 46 000–50 000 ₽. Точная цена и наличие указаны в карточке товара; на сайте показываем только позиции с остатком.
Склад в Москве, самовывоз по договорённости. По России отправляем СДЭК, ПЭК и Деловыми Линиями. Гарантия 6 месяцев на каждое сиденье, всего установлено более 4000 сидений.
Заказ по телефону +7 (925) 639-64-40 или через заявку на сайте. Менеджер уточнит модель МАЗа, высоту кабины и нужные опции, подтвердит схему крепления и предложит вариант с пластиной, если она требуется.
Подберём сиденье под ваш МАЗ
Оставьте контакты — уточним модель и подтвердим совместимость.
Частые вопросы
Подойдёт ли сиденье на МАЗ 5440?
Да. На 5440 сиденье обычно ставится через переходную пластину с отверстиями по размерам вашей кабины, реже — напрямую. Точную схему крепления менеджер подтвердит по модели, году и фото посадочного места.
А на самосвал МАЗ 5516?
Подойдёт. На 5516 нередко встречается уже переделанное основание сиденья, поэтому кроме пластины могут потребоваться сварочные работы. При установке в Москве мы выполняем их сами.
Сколько стоит пневмосиденье на МАЗ?
От 44 000 ₽. Версии с электроподогревом и вентиляцией — примерно от 46 000 ₽, с дополнительными опциями дороже. Точную цену смотрите в карточке товара.
Не будет ли сиденье слишком высоким для кабины МАЗа?
Для МАЗа мы подбираем тип Light-низкое — низкое сиденье для кабин с низким полом, оно сохраняет запас по высоте. Сообщите модель и рост водителя, менеджер подберёт подходящую высоту посадки.
Есть ли сиденье с подогревом?
Да, электроподогрев есть в большинстве позиций, есть и версии с подогревом и вентиляцией, а в верхних — с массажем. Набор опций указан в карточке каждой позиции.
Как доставите в регион и есть ли гарантия?
Отправим СДЭК, ПЭК или Деловыми Линиями до терминала или до двери, при наличии — в день оплаты. Гарантия 6 месяцев действует независимо от того, где вы находитесь.