Сиденья Grammer

Grammer — узнаваемое имя среди пневматических кресел для грузовиков и спецтехники: конструкцию этого типа знают по МАЗам, КАМАЗам и импортным тягачам, а в поиске её чаще набирают кириллицей — «граммер». Кресло держит водителя за счёт пневмоподвески с компрессором 12 В и регулировки жёсткости под вес: подвеска отрабатывает неровности сама, а не передаёт их в поясницу. Само название стало почти нарицательным: им называют целый класс пневматических кресел, и в разговоре с менеджером это стоит уточнять, чтобы говорить об одной и той же позиции. В каталоге 1 модель этого типа, цена от 49 000 ₽.

Такое кресло берут прежде всего ради посадки на длинной смене: регулируются высота, наклон спинки, поясничный подпор и жёсткость хода подвески, поэтому рабочее место подгоняется под конкретного водителя за несколько минут. Обивка бывает разной — экокожа проще в уходе и не боится грязной спецовки, текстиль комфортнее в жару. Если нужен зимний вариант, смотрите позиции с электроподогревом: он ощутимо меняет самочувствие в первые полчаса рейса. Летний сценарий закрывает вентиляция: обдув через перфорацию убирает потеющую спину даже там, где кондиционер справляется только с воздухом в кабине.

Крепится кресло на штатное место напрямую либо через переходную пластину, отверстия в которой сверлятся под вашу кабину; в отдельных случаях основание дорабатывается сваркой — эту работу мы выполняем сами при установке в Москве. Подходит ли выбранная позиция на ваш КАМАЗ, МАЗ или импортный тягач — обязательно уточните у менеджера: пришлите марку, модель и фото креплений старого сиденья. Отправляем по России из Москвы, гарантия 6 месяцев. И ещё одно: если рядом стоит просевшее пассажирское кресло, разница после замены водительского станет особенно заметной — многие меняют оба сразу, чтобы кабина выглядела цельно.