TTRUCKPLAST

Сиденье на грузовик JAC (ДЖАК)

Пневматические водительские сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем — от 39 000 ₽. Сиденья встают на все модели JAC (N80, N120, N56, K7, N90) — напрямую или через переходную пластину, отверстия в которой сверлятся под вашу кабину. В отдельных случаях нужны сварочные работы — мы выполняем их при установке в Москве. Точную схему крепления для вашей модели уточните у менеджера.

Модели JAC:N80N120N56K7N90
Установка напрямую или через переходную пластину
Гарантия 6 месяцев на каждое сиденье
Доставка по России из Москвы

Подходящие сиденья (универсальные)

Сиденье Shandeka водительское TPL3616005, пневмоподвеска, для MAN (МАН), Sitrak (Ситрак) В наличии−12%
Сиденье Shandeka водительское
TPL3616005
Тип: Shandeka, водительское
Пневмоподвеска
Обивка: текстиль
Для марок: MAN, Sitrak
39 000 ₽44 500 ₽
Подробнее
Сиденье TH7 водительское TPL3816005, пневмоподвеска В наличии−10%
Сиденье TH7 водительское
TPL3816005
Тип: TH7, водительское
Пневмоподвеска
Обивка: комбинированная, чёрная
электроподогрев
46 000 ₽51 000 ₽
Подробнее
Сиденье Light-низкое водительское TPL3816013, пневмоподвеска В наличии−9%
Сиденье Light-низкое водительское
TPL3816013
Тип: Light-низкое, водительское
Пневмоподвеска
Обивка: текстиль
39 500 ₽43 500 ₽
Подробнее
Сиденье Light-низкое водительское TPL3816014, пневмоподвеска В наличии−13%
Сиденье Light-низкое водительское
TPL3816014
Тип: Light-низкое, водительское
Пневмоподвеска
Обивка: текстиль
Особенности: компрессор 12V
компрессор 12V
42 000 ₽48 000 ₽
Подробнее
Сиденье Light-низкое водительское TPL3816017, пневмоподвеска В наличии−9%
Сиденье Light-низкое водительское
TPL3816017
Тип: Light-низкое, водительское
Пневмоподвеска
Обивка: экокожа, чёрная
Особенности: подголовник
подголовник
53 000 ₽58 500 ₽
Подробнее
Сиденье Light-низкое водительское TPL3816018, пневмоподвеска В наличии−12%
Сиденье Light-низкое водительское
TPL3816018
Тип: Light-низкое, водительское
Пневмоподвеска
Обивка: экокожа, чёрная
Особенности: компрессор 12V, подголовник
компрессор 12V подголовник
50 000 ₽57 000 ₽
Подробнее
Сиденье Shandeka пассажирское TPL3816019, пневмоподвеска, для MAN (МАН), Sitrak (Ситрак) В наличии−12%
Сиденье Shandeka пассажирское
TPL3816019
Тип: Shandeka, пассажирское
Пневмоподвеска
Обивка: текстиль
Для марок: MAN, Sitrak
электроподогрев
45 000 ₽51 000 ₽
Подробнее
Сиденье LEAR водительское TPL3816022, пневмоподвеска В наличии−10%
Сиденье LEAR водительское
TPL3816022
Тип: LEAR, водительское
Пневмоподвеска
Обивка: комбинированная, чёрная
Особенности: регулировка ремня по высоте
электроподогрев регулировка ремня по высоте
47 000 ₽52 500 ₽
Подробнее

JAC (ДЖАК) в России — это прежде всего средний тоннаж: N56, N80, N90 и N120, плюс магистральный тягач K7. Машины стоят в развозе, на стройке и на межгороде, работают много, а сиденье в них изнашивается быстрее остальной кабины. Отсюда и запросы: «пневмосиденье джак n120», «сиденье jac n80 купить».

Наши универсальные пневматические сиденья ставятся на все модели ДЖАК. Важный момент по подбору: у среднетоннажников N-серии кабина ниже и теснее, чем у тягача, поэтому для них чаще подходит тип Light-низкое — низкое сиденье для кабин с низким полом. Для K7 логичнее высокие типы.

Ниже — что обычно выходит из строя, как выбрать между низким и высоким сиденьем, как решается крепление по моделям, какие есть опции с подогревом и вентиляцией и сколько всё это стоит.

Два разных JAC — два разных подхода к сиденью

Среднетоннажники N56, N80, N90 и N120 работают в городе и на коротком плече: частые посадки-высадки, бордюры, разбитые подъезды к складам. Кабина у них невысокая, места над головой немного, и первое, что здесь важно, — не переборщить с высотой нового сиденья.

Тягач K7 — другая история: длинное плечо, магистраль, водитель за рулём по 9–10 часов. Там на первый план выходит посадка и поддержка спины, а высота кабины позволяет ставить полноразмерное высокое сиденье.

Это разделение стоит держать в голове при заказе: одно и то же сиденье, отлично работающее в K7, в кабине N80 может оказаться высоковато.

  • N56, N80, N90, N120 — низкая кабина, город, частые посадки
  • K7 — магистральный тягач, длинные смены, есть запас по высоте
  • выбор высоты сиденья зависит не только от модели, но и от роста водителя

Что ломается в штатном сиденье ДЖАК

Набор стандартный для китайского среднетоннажника. Пневмоподушка теряет плотность и перестаёт держать высоту, сиденье начинает «дышать» на ходу. Компрессор со временем перестаёт качать — особенно на машинах, которые работают на пыльных площадках. Салазки разбалтываются, продольная регулировка начинает проскакивать под нагрузкой.

Отдельно — обивка. У развозной машины она стирается по краю подушки со стороны двери, потому что водитель садится и выходит десятки раз за смену. У K7 чаще жалуются на просевшую подушку и на то, что спинка недостаточно держит в повороте.

  • просевшая пневмоподушка
  • неработающий или травящий компрессор
  • люфт салазок и проскакивающая регулировка
  • протёртая боковина подушки на развозных машинах
  • слабая боковая поддержка спинки на K7

Подбор типа: Light-низкое для N-серии, TH7 и Shandeka для K7

Light-низкое — низкое сиденье для кабин с низким полом. Для N56, N80, N90 и N120 это основной вариант: строительная высота меньше, запас над головой сохраняется, дистанция до руля остаётся рабочей. Есть версии в текстиле и экокоже, с электроподогревом, с подогревом и вентиляцией, со встроенным компрессором 12V и с подголовником.

Для K7 обычно берут TH7 — высокое сиденье с усиленной боковой поддержкой, часть версий с регулировкой вылета подушки, — либо Shandeka, аналог заводского высокого сиденья MAN и Sitrak. В верхних версиях этих типов есть массаж.

Если сомневаетесь, какой тип брать, назовите менеджеру модель ДЖАК, рост водителя и характер работы — он подберёт высоту посадки.

  • Light-низкое — под N56, N80, N90, N120
  • TH7 — высокое, с боковой поддержкой, под K7
  • Shandeka — привычная европейская посадка
  • версии с компрессором 12V — если пневмосистема машины не используется

Установка: пластина, прямой монтаж, сварка

Сиденья встают на все модели JAC — напрямую или через переходную пластину. Пластина это металлический адаптер между сиденьем и полом кабины: отверстия в нём сверлятся под размеры вашего посадочного места, после чего сиденье крепится на штатные точки. Купить пластину можно вместе с сиденьем.

На N80 и N120 обычно достаточно пластины. На N56, где кабина компактнее и штатное кресло нередко стоит на собственном основании, могут потребоваться сварочные работы — площадку приводят под новое крепление. По K7 подбор идёт по фото креплений: кабина у тягача другая. Сварку при установке в Москве мы выполняем сами.

Пришлите модель, год и фото посадочного места — менеджер подтвердит схему крепления до заказа.

  • N80, N120 — переходная пластина
  • N56 — пластина, иногда сварочные работы
  • K7 — подбор по фото креплений
  • сварочные работы в Москве — на нашей стороне

Цена, наличие и заказ

Купить пневматическое водительское сиденье на ДЖАК можно от 39 000 ₽. Позиции с электроподогревом и вентиляцией обычно 45 000–50 000 ₽, версии с массажем или с набором из компрессора 12V и подголовника — дороже. Точная цена и остаток указаны в карточке товара; позиции без остатка на сайте не показываются.

Склад в Москве, самовывоз по договорённости. По России отправляем СДЭК, ПЭК и Деловые Линии — до терминала или до двери. Гарантия 6 месяцев на каждое сиденье.

Заказать можно по телефону +7 (925) 639-64-40 или через заявку на сайте. В Москве доступна установка у нас: снимем старое кресло, изготовим пластину под кабину и поставим новое сиденье.

Подберём сиденье под ваш JAC

Оставьте контакты — уточним модель и подтвердим совместимость.

Частые вопросы

Подойдёт ли сиденье на JAC N120?

Да. На N120 сиденье обычно ставится через переходную пластину, отверстия в которой сверлятся по размерам вашего посадочного места. Чаще всего подбирают низкий тип Light-низкое. Схему крепления менеджер подтвердит по фото креплений.

А на JAC N56 или N80?

Подойдёт. На N80 обычно хватает пластины, на более компактном N56 могут понадобиться сварочные работы, если штатное кресло стоит на собственном основании. В Москве мы выполняем сварку при установке.

Что взять на тягач JAC K7?

Для K7 подходят высокие сиденья TH7 и Shandeka — в кабине тягача есть запас по высоте, а длинные смены требуют нормальной поддержки спины. Точную схему крепления менеджер подтвердит по фото.

Сколько стоит сиденье на JAC?

От 39 000 ₽. С электроподогревом и вентиляцией — примерно от 45 000 ₽. Точную цену смотрите в карточке товара, она указана вместе с наличием.

Есть ли варианты с подогревом и вентиляцией?

Есть — и среди низких Light-низкое, и среди высоких TH7 и Shandeka. В верхних версиях доступен массаж. Все опции перечислены в карточке позиции.

Как доставите в регион?

СДЭК, ПЭК или Деловые Линии, до терминала в вашем городе или до двери. При наличии на складе отправляем в день оплаты, гарантия 6 месяцев действует по всей России.

Сиденья на другие марки

Подборки: с подогревом · с вентиляцией · с массажем · пассажирские · Grammer
Доставим сиденье на JAC (ДЖАК) в Москву, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Казань, Набережные Челны, Самару, Саратов и любой другой город России — все города доставки.
Позвонить Заявка