Сиденья TH7

TH7 — распространённый тип пневматического кресла для грузовика: плотная посадка, ощутимая боковая поддержка и подвеска с компрессором 12 В, которая настраивается под вес водителя. Такой тип часто выбирают, когда штатное сиденье уже просело, а менять кабину целиком никто не собирается: посадка становится выше и жёстче по опоре, вибрация от дороги гасится подвеской, а не позвоночником. Ещё один довод в пользу замены — регулировки: у нового кресла они работают в полном диапазоне, а не «до упора в заедающий рычаг», как это обычно бывает у машины с пробегом. В каталоге 4 модели TH7, цена от 45 000 ₽.

От типа Shandeka линейку TH7 отличают геометрия спинки и профиль подушки — кому-то она садится удобнее, поэтому имеет смысл сравнивать оба типа между собой, а не выбирать вслепую. Комплектации тоже разные: встречается электроподогрев, вентиляция, поясничный подпор и регулировка вылета подушки. Обивка — экокожа или текстиль: экокожа проще в уборке, текстиль меньше нагревается летом и не скользит. Комплектация важнее внешнего вида: подогрев и вентиляцию потом не добавить, а обивку при желании можно перетянуть в любой мастерской.

Крепление у TH7 универсальное. Кресло встаёт на место штатного напрямую либо через переходную пластину, отверстия в которой сверлятся под конкретную кабину; изредка требуется доработка основания сваркой — мы делаем её сами при установке в Москве. Подойдёт ли выбранная позиция на вашу машину, уточните у менеджера: достаточно марки, модели и фотографии креплений старого кресла. Доставка по России из Москвы, гарантия 6 месяцев. Перед заказом померьте расстояние от пола кабины до потолка и запас за спинкой — так вы сразу поймёте, встанет ли высокое кресло без переделок.